Первый год выпуска модели, именуемой в народе «тёрка» за характерные прорези для охлаждения двигателя на переднем фартуке. Автомобиль прошёл полную комплексную реставрацию с максимальной детализацией и доведён до конвейерного состояния. В качестве заготовки был взят автомобиль с оригинальным пробегом 24 тыс км. Не подвергался никаким сварочным работам. Фактически из нового автомобиля сделали СОВСЕМ Новый.