Газ 21 1962 года выпуска. Переходная модель со 2 на 3 серию. Внешне автомобиль имеет еще облик 2 серии (олень, бампера с клыками, широкая решетка), при этом технически с завода Волга уже прошла модернизацию в 62 году: передняя и задняя подвески на телескопических амортизаторах (прежде устанавливались рычажные), система вентиляции картерных газов открытая с разборной крышкой, масло заливной горловины, механизм стеклоочистителя нового образца, переднее сиденье с другой конфигурацией и уже имеет более удобный механизм раскладывания спинки. Все эти заводские модернизации делают автомобиль более удобным с точки зрения эксплуатации, при этом сохраняя более ранний облик автомобиля. От себя добавлю, что для меня это один из любимых годов выпуска 21 Волги.
Данный автомобиль весь в родной краске, в люксом (экспортном исполнении), полностью в оригинальном состоянии. После длительной консервации прошел полный комплекс технического обслуживания и детейлинга в нашей мастерской. Все узлы и агрегаты в исправном состоянии, работает и едет как новая Волга.